篮球与猎豹的logo设计_篮球与猎豹的logo设计图片
1.人人都认识的车标，设计灵感却鲜为人知！魏是旗杆、长安是羊角……
2.求AJ历代篮球鞋详细介绍要有
3.谁知道AIR JORDAN系列的由来？
4.耐克科比新款篮球鞋 ,耐克科比新款篮球鞋
5.乔丹出了几款篮球鞋？
6.乔丹篮球鞋的演变历史
7.捷豹和猎豹的车标不同之处
这只卡通小猎豹的名字为扎库米（Zakumi），它长着一头绿色鬃毛，这代表了足球的绿茵场。猎豹是陆上奔跑速度最快的动物，主要分布在非洲。南非世界杯赛组委会说，扎库米在南非11种官方语言中有许多意思：Zakumi由“Za”和“Kumi”两部分组成，“Za”代表南非，而“Kumi”在非洲大陆多种语言中都是“10号”的意思；扎库米还可以解释为“快来”。
北京时间2008年9月23日凌晨正式在南非约翰内斯堡亮相。南非世界杯赛组委会还为扎库米确定了出生年月，它生于1994年6月16日，这一天对于南非来说具有划时代意义——南非结束了种族隔离制度。所以扎库米也代表了新南非。?组委会主席乔丹在吉祥物发布仪式上说：“扎库米年轻、好动、聪颖、自信、友善、热诚。”出席仪式的国际足联秘书长瓦尔科说：“扎库米代表了南非和南非人，我们相信在世界杯赛热身赛联合会杯赛和2010年世界杯赛上，它将广受欢迎。”
南非世界杯组委会之所以选择一只猎豹作为吉祥物，主要是因为猎豹广泛分布于非洲，同时猎豹也是陆地上奔跑速度最快的动物，这只充满速度和力量的猎豹，很符合世界杯的特性。因此主办方选择了一个能代表非洲的本土动物来作为吉祥物。另外，扎库米一头绿色鬃毛也不仅仅代表南非国旗上的绿色。“扎库米一头绿色的鬃毛，还代表着绿茵场。”吉祥物设计者奥登戴尔说。
相比于德国世界杯的吉祥物格里奥，南非世界杯吉祥物扎库米从刚问世起，就备受媒体好评。英国BBC称这只小猎豹象征了目前南非的活力，而且其可爱的形象也颇受人们的喜爱。而上一届德国世界杯的小狮子格里奥，一直受到德国人的冷落。因为飞鹰一直是德国的传统标志，而狮子却并不能代表德国。同时，格里奥的失败也造成了它的生产商--德国NICI玩具公司破产。
扎库米还有一段故事:
毫无疑问，扎库米对于能够成为南非世界杯的官方吉祥物备感荣耀，他决心为了自己深爱的祖国，做最好的东道主。他以自信、高贵、热心、精心的款待和练达的为人处世，代表着南非和整个非洲大陆的形象。?扎库米喜欢踢球，因为他觉得这是打破语言障碍与他人沟通的重要途径。所以他总是随身携带着他的足球，这样就能随时邀请身边的人和他一起踢球了。?扎库米疯狂地迷恋足球，他决定把自己的头发染成绿色。究其原因，扎库米觉得，在绿茵场上踢球的时候，那一头绿色的头发就会成为自己完美的保护色；而当他在荒野中捕猎的时候，这又像是在头上戴了一个小花环。
人人都认识的车标，设计灵感却鲜为人知！魏是旗杆、长安是羊角……
猎豹、迈巴赫等。
1、根据查询太平洋汽车网得知，猎豹标志是一个带圆圈的三角形，三角形中有两个圆圈，这个三角形其实是一只猎豹。仔细看像猎豹一样的大圆圈造成的缝隙，张开着嘴。猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。
2、迈巴赫现在属于奔驰，车标上的两个M代表完美和昂贵。Maibakh品牌起源于20世纪20年代。被誉为设计之王的威廉·迈巴赫，不仅是戴姆勒-奔驰三大主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。
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车标，作为一个 汽车 品牌最鲜明的印记，它无疑对整个品牌的理念、形象、价值有着深远的影响。更加重要的是它代表了一个品牌符号，帮助消费者识别和建立对品牌的认知。
对于挂着独有车标奔驰在大街小巷的 汽车 品牌名字，大多数人都能清楚的辨别；
但这些车标设计者是从那里找寻的灵感来源？恐怕很少有人知道！
有时我们不得不佩服这个车标设计者，因为他们脑洞天上地下无所不包；比如有来自于旗杆的，也有借鉴于道家天人合一的，更有让人无法直视的灵感来源——健美先生的六块腹肌。
1、吉利——健美先生的六块腹肌
据传，吉利这款车标最初是源于六块腹肌，因为腹肌代表了年轻和力量。（额，确定吉利车标设计者不是个痴女？）
正统的解释是吉利车标由蓝黑六块宝石组成，蓝色代表天空、黑色代表大地，盾牌状外形则是承载这吉利安全与稳健的特征。
2、长安——国产品牌领头羊的角
长安这款车标的创意来源自羊角，抽象化而成；寓意长安 汽车 致力于成长为中国 汽车 业的领头羊。
“V”形，似直立之翼，若胜利之手！
3、东风——取自东风中的龙卷“风”
这款车标，两个环绕箭头看起来就像俯视角度的龙卷风，个人认为其设计者灵感来源于龙卷风的抽象化。
其官方解释则称该标志为两只燕子衔尾而飞的剪影，寓意双燕舞东风。
4、哈弗——无所不能have all缩写
该车标由字母组成，原为“HOVER”，译为：自由翱翔；但因国外使用该词的品牌较多，所以将have all(无所不能)组合缩写为“HAVAL”，发音与原“HOVER”接近。
5、WEY——保定城曾经最高旗杆
这款竖状车标，灵感来源于长城董事长的家乡河北保定城内一处景点——直隶总督府外广场内竖立的两根曾经是全国最高的大旗杆。
寓意WEY品牌的目标是成为中国高端SUV的标杆。
6、荣威——借鉴已没落的英国罗孚
上汽荣威这个品牌由上海 汽车 收购的英国没落 汽车 品牌罗孚（rover）的工厂资产和技术整合而来，但是没有购买罗孚的品牌，所以重新创造了一个新品牌“荣威(ROEWE)”。
荣威的车标与罗孚如出一格，明显有借鉴之意，连英文名都十分近似。有红黑方块和金色狮子组成的标志表现了尊贵庄重的品牌调性。
7、传祺——Guangzhou首字母G
广汽传祺的车标非常简洁，一个取自“广州”的大写“G”变形而来，大方且独居特色，一眼就能记住；个人认为其是中国品牌当中最美观的车标之一。
官方称车标外圆象征路路畅通,内延指广汽努力攀登高峰。
8、华泰——外圆内方成就天人合一
改款车标外部为椭圆，上方有U字型凹陷，个人怀疑车标设计者就是从“凹”字上找的灵感。
官方说法：logo内部是造型方正的U，外部以椭圆环抱，形成外圆内方的造型，表现了华泰 汽车 “天人合一”的环保理念。“U”中文谐音“优”，即优秀之意。
道家的天人合一，这尼玛不是武学高手吧！还有U和优？这设计师不止优，还有些秀……
9、东南——傲然向上的孔雀头
有诗：孔雀东南飞，个人认为东南 汽车 的车标设计者的设计灵感来源于此诗。
当然官方注释是这样的，整体造型取自昂首向上的鹏鸟头，表达了东南 汽车 强烈的进取心。
10、猎豹——变形为线条的猎豹头
长丰猎豹 汽车 官方称车标来源于猎豹头的抽象化，但这车标也太抽象了吧。个人认为这款车标与美国动画经常出现的奶酪相近；
搞不好设计者就是经常看《猫和老鼠》，所以设计车标时把里面的奶酪代入进了车标设计。
这十个车标设计灵感来源，大家认为那个更奇葩？
欢迎留言讨论！
以上，若有谬误，敬请谅解！
谁知道AIR JORDAN系列的由来？
AIR JORDAN I: 1984年-1985年 （1985年3月）
追本溯源。
一个传奇的品牌诞生了，它既是功能卓越的鞋类产品，又是一种文化标志。
当年它是具有革命性的产品，曾因违反了NBA的“统一着装”规定而被NBA禁止穿着。
迈克尔我行我素，依然穿着它上场，遭致每场高达$5,000的罚款。
同时，迈克尔·乔丹在联盟和国际比赛中崭露头角、在首次全明星赛中精彩亮相、荣膺年度新人美誉，并被波士顿凯尔特人队的传奇球星拉里·伯德戏称为是“上帝的化身—迈克尔·乔丹。”
AIR JORDAN Ⅱ： 1986年-1987年 （1986年11月）
86年-87年赛季对于乔丹来说是突破性的一年，他的得分记录开始直线上升。
全明星周末中，迈克尔赢得了他的首次扣篮比赛冠军，并迎来了第一个得分王头衔。
他以平均每场37.1分的成绩，成为继沃尔特·张伯伦（Wilt Chamberlain）之后，在整个赛季夺得3,000分的首位NBA球员。
伴随他取得辉煌战绩的是由意大利制鞋大师打造的一双压花革球鞋。
AIR JORDAN Ⅲ： 1987年-1988年 （1988年2月）
通过突破性的创新和完美的外观，Tinker Hatfield将他设计的第一款运动鞋奉献给大家。
这款鞋拥有外露式的Nike Air以及极富装饰效果的合成大象皮革褶皱。
另一个具有里程碑意义的设计元素是引入了经典的“飞人”标志。
在这一季中，斯派克·李（Spike Lee）饰演Mars Blackmon，首次出现在耐克的电视广告中，吸引了众多的追随者。
乔丹也凭借着自己的首个NBA最有价值球员、年度最佳防守球员，以及又一个扣篮比赛的冠军头衔而出尽风头。
在《SLAM》杂志的一次采访中，乔丹将AJⅢ称作自己最钟爱的物品之一。
并且根据ESPN电视台2005名观众的投票，这款鞋被评为史上最伟大的运动鞋。
AIR JORDAN Ⅳ： 1988年-1989年 （1989年2月）
透气网面内垫及超级稳定系带，外加非凡的缓震鞋底，Tinker Hatfield设计出一款富有流动性、节奏感和优雅气质的运动鞋。
迈克尔以其颠覆重力的系列扣篮动作赋予了运动鞋以现实意义，外加特制鞋舌，使“快速”成为此款球鞋的标志。
斯派克在影片《为所应为》（“Do The Right Thing”）中再次对AJⅣ的功能大唱颂词；说唱歌手斯里克·瑞克（Slick Rick）表示，他有意将2006复古系列的篮球鞋息数收归囊中。
AJ Ⅳ推出后，AIR JORDAN系列被真正地录入现代文化词典之中。
AIR JORDAN V: 1989年-1990年 （1990年2月）
鞋带锁固的合体性有所增强、反光鞋舌、透明橡胶外底更增抓地效果，迈克尔·乔丹和Hatfield用这些创新元素再度超越了前几款篮球鞋的设计。
迈克尔在对阵克利夫兰队的比赛中试穿此鞋，一举夺得69分，以每场平均33.6分的成绩第四次荣膺得分王头衔。
此款球鞋的设计灵感源自第二次世界大战期间的“野马”战斗机，可以在中底侧面看到战机的鲨鱼牙纹。
AIR JORDAN Ⅵ： 1990年-1991年 （1991年2月）
迈克尔在联盟效力七年之后，带领芝加哥公牛队首次参加NBA冠军赛，并以4-1的辉煌战绩挫败“魔术师约翰逊”领衔的洛杉矶湖人队。
这是80年代的Show Time统治王朝到90年代MJ与公牛队王朝的“交接火炬”时刻。
在此期间，他获得了第五个得分王头衔、第二次获得联盟最有价值球员、再次入选NBA全明星赛及获得总决赛最有价值球员。
AIR JORDAN Ⅶ： 1991年-1992年 （1992年2月）
配有合体构造的氯丁橡胶鞋垫的AIR JORDAN Ⅶ赋予“舒适”一词以新的意义。
同时，公牛队在1991年-1992年赛季大唱主角，迈克尔一如既往地重新定义着篮球比赛，并将篮球场变成了他的个人秀场。
“加演节目”是什么呢？《空中传奇》（“His Airness”）为本年度偶像带来第二枚总冠军戒指，还有第六个得分王头衔，更是作为美国传奇篮球队“梦之队”的一员，进军巴塞罗那摘取奥运会金牌。
AIR JORDAN Ⅷ： 1992年-1993年 （1993年2月）
AIR JORDAN Ⅷ是首款采用抗反向式叠领形皮革素材的球鞋、另外还配有Velcro系带和加厚衬垫以提高支撑性与稳定性。
Ⅷ只有三种不同的颜色组合，使其成为该品牌系列中最受欢迎的一款球鞋。
迈克尔在93年决赛中的表现如日中天，创造了决赛得分最高记录，在与太阳队对决中平均夺得41分，为他蝉联第三个总冠军头衔铺平道路。
AIR JORDAN Ⅸ： 1993年-1994年 （1993年2月）
历时九年的精雕细琢，打造出此款极简主义的经典产品，球鞋大底上设计有各 国标志与语言。
迈克尔参与了设计，并对此款球鞋爱不释手，但是他却首次未穿此鞋参加比赛。
此款球鞋的上市时间选在1993年11月即“飞人”退役前一个月，也即在他获得一而再，再而三的总冠军奖杯以及无数的个人奖项之后。
迈克尔·乔丹转而追随他儿时的梦想，开始他的小职业棒球队联盟的生涯。
自然而然地，AJ Ⅸ球鞋经过重新设计后成为棒球钉鞋。
AIR JORDAN X: 1994年-1995年 （1994年11月）
此款为乔丹复出球鞋。
迈克尔从棒球场重新回到篮球场，此款篮球鞋的初次感觉似曾相识。
面对全世界媒体，乔丹只说了一句：“我回来了。”AJX配有全掌Nike Air气垫、全粒面皮革鞋面、松紧带鞋带扣、记录了1985到1994的10年间乔丹的荣誉和特殊经历的球鞋大底，并且在美国不同城市发行时，包含了各城市的主题色彩。
AIR JORDAN Ⅺ： 1995年-1996年 （1995年11月）
此款球鞋堪称经典中的经典，迈克尔认为应当为球场带来“正规形象”，此种真知灼见正是此款球鞋的灵感所在。
他在全面复出后的1995年至1996年赛季期间穿着此款Ⅺ球鞋，使Ⅺ迅速成为AIR JORDAN系列球鞋中最受欢迎的一款。
另一项大胆的创新在于，AJⅪ首次在运动鞋内采用漆皮作为材料，更有号称“秘密武器”的碳素纤维弹性承托板，以及可以防止拉伸或变形的聚合物涂层鞋面，伴随迈克尔·乔丹在赛季夺得72场胜利以及第四个NBA冠军头衔。
乔丹成为在单个赛季中，同时获得常规赛、全明星赛及总决赛最具价值球员称号的第二位球员。
AIR JORDAN Ⅻ： 1996年-1997年 （1996年11月）
首款采用Zoom Air技术的AIR JORDAN球鞋，此项技术使球鞋具有轻质缓震及迅速响应的特征。
乔丹穿着此款球鞋，在与犹他州爵士队的对垒中独得38分，包括在倒数计时期间的一记三分球，而当时他是抱病参赛，以至在赛后不得不在队友斯科特·皮蓬（Scottie Pippen）的帮助下离开球场。
AIR JORDAN ⅫI: 1997年-1998年 （1997年11月）
超级轻质、响应超级迅速正是ⅫI的特点，设计灵感源自猎豹，当然，也源自迈克尔无比强烈的求胜欲望及在球场上灵猫般的敏捷身手。
ⅫI配有圆润的Zoom Air气垫、仿豹眼“飞人”全息图像显得匠心独具，还有碳素纤维弹性承托板可以适应猛烈动作。
在当赛季总决赛中第六场对战犹他爵士队的比赛中，乔丹上演了他最著名的投篮绝技。
（事实上，他在该场比赛时穿的是提早发布的AIR JORDAN ⅪV球鞋。
）公牛队最终夺冠，连续三年获得总冠军。
芝加哥队成为NBA历史上首支二度三连冠的球队。
AIR JORDAN ⅪV: 1998年-1999年 （1998年10月）
AJⅪV堪称创新设计与工程的另一次飞跃，性能卓越的奢华乘骑，全粒面皮革素材及Zoom Air缓震气垫，外加中央通风孔更增球鞋透气性。
迈克尔酷爱汽车，因此AJ ⅪV用他的大玩具法拉利M550跑车作为设计灵感。
如今，拜迈克尔·乔丹的辉煌成就所赐，ⅪV球鞋已经荣升为经典鞋款，被许多收藏家与运动鞋专家评为最舒适的Jordan球鞋。
AIR JORDAN XV: 1999年-2000年 （1999年12月）
鞋面以特殊材料编制而成，外加符合空气动力学的设计，XV球鞋的设计受到两大飞行物的启发：迈克尔·乔丹和X-15极速喷气式战斗机。
而在XV的后跟上，能很明显能看到一排数字，数字依此为23,6,15，分别代表的是迈克尔·乔丹的球衣号码/总冠军次数/AIR JORDAN型号。
尽管迈克尔未曾在比赛中穿着出场，但此款球鞋的设计被证明是一如既往的受欢迎。
AIR JORDAN XⅥ： 2000年-2001年 （2001年2月）
AJXⅥ结合了AIR JORDAN系列产品中最让人垂涎的特征，彰显“转变”主题，鞋尖外形更方、外露式气垫重现江湖，更有独特的、可拆卸的鞋盖，将XⅥ从一款休闲球鞋改造成为比赛用鞋。
XⅥ性能卓越、风格独具的设计取材于汽车、建筑以及迈克尔的转行，即从叱咤球场的球员转行出任华盛顿奇才队篮球事务部总裁。
AIR JORDAN XⅦ： 2001年-2002年 （2002年2月）
乔丹复出鞋（再度复出）。
迈克尔预料自己会再度进入心爱的球场拼杀，因此他全身心地投入到XⅦ的设计当中。
XⅦ是AIR JORDAN系列球鞋中最为昂贵的一款，这款鞋的设计灵感来自爵士乐—结实的鞋底材质为球鞋提供了稳定的基础、充满动感的材质以及许多可供即兴发挥的空间。
在华盛顿，迈克尔的赛场英姿提醒人们，他依然可以灌篮。
在与他曾经效力过的芝加哥公牛队的对决中，他完成了职业生涯中的第30,000分。
XⅦ球鞋包装采用金属鞋盒，随鞋赠送一张介绍Nike Air Jordan XⅦ研制过程的光盘。
AIR JORDAN XⅧ： 2002年-2003年 （2003年2月）
此款球鞋引入了另一项创新设计。
这是AIR JORDAN系列产品中首款采用一体式鞋面的篮球鞋，获得专利的碳素纤维舒适控制承托板及双层Zoom Air技术提供超级支撑与缓震。
受极富张力和优雅风范的意大利跑车的设计灵感激发，AJXⅧ为所有力求卓越的球鞋设定了功能与技术的新标准。
迈克尔在他最后的NBA赛季与全明星赛中所穿的即为此款球鞋。
2003年4月16日，在打完最后一场比赛后，乔丹第三次但却是最后一次告别了篮球场。
AIR JORDAN XⅨ： 2003年-2004年 （2004年2月）
迈克尔.乔丹虽然最终退役，但是他并没有停止对AIR JORDAN系列运动鞋做出自己的贡献。
受到致命的黑曼巴蛇的启发，AJ19是一双最为闪亮、柔韧性最好也是透气性最好的AIR JORDAN系列运动鞋。
AJ19是的特点是鞋面使用了FLEX技术，这种轻质、柔韧性强又具有强透气性的设计提供了运动时对脚背的特别保护。
AIR JORDAN XX: 2004年-2005年 （2005年2月）
AIR JORDAN 20周年版首次闪耀亮相，籍此对史上最成功的篮球鞋表示祝贺。
为了纪念这一历史时刻，TinkerHatfield重新入主XX的设计过程，此款承载着技术创新的篮球鞋同时也表达了对迈克尔篮球生涯的赞美以及对篮球未来的展望。
低帮设计、部分受到摩托车赛鞋的启发，鞋面系带部位的镭射雕刻细节，标志着迈克尔·乔丹的生平与职业生涯的里程碑。
大底配有独特的I.P.S.（独立聚酯承轴柱）缓震系统，分布着的20个Phylon承轴柱可以压缩并分散震动与能量，有助于达到快速响应的反应效果，满足篮球比赛对功能的最高要求。
耐克科比新款篮球鞋 ,耐克科比新款篮球鞋
nike在签下JORDAN一直被业界的老大REEBOK公司指责其产品缺乏创新，而同时REEBOK的PUMP系列篮球鞋在NBA大方异彩，NIKE为了回应对手的职责，也是为了自己能在体育用品行业能继续的生存下去，NIKE开发出了比PUMP更有新异的AIR气垫技术，并推出第一款气垫篮球鞋 AIR FORCE 1，AF1大货成功后，NIKE充分意识到了采用明星代言产品的重要宣传价值，以250W美元的天价签下了北卡大3年级的辍学生JORDAN，在经典鞋款AF1和DUNK的基础上加以改进，推出了AIR JORDAN的签名鞋系列。1代上的AJ LOGO是一个插上翅膀的篮球，其本鞋型还是NIKE的经典作风，侧面冠有NIKE SWOOSH的大LOGO。AJ鞋不是历史上第一双签名鞋，但确是第一个签名鞋“系列”。
乔丹出了几款篮球鞋？
12月22日，耐克正式发布Nike Kobe VII System Supreme。其独有的Kobe VII可自定义体系突破了单品的概 Nike Zoom Kobe VII[1]念，通过可互换的速度模块与力量模块，为不同篮球风格的用户提供多种性能选择。这两种模块具备不同的缓冲与支撑功能，使球员可以根据自己的风格进行自定义调整。
以速度超越
对于速度型球员，KOBE VII体系的速度模块配备了 PHYLON 中底和在前后掌部位的NIKE Zoom气垫单元，提供快速响应的缓冲。同时，采用低帮弹力鞋口设计，使鞋子能够紧贴脚踝提供更好的支撑。速度模块采用贴合脚面的舒适包裹设计，摒弃传统的鞋舌和鞋内套，使球鞋更加轻质。
以力量压倒
而在比赛中有更强烈的身体对抗的时刻，球员可换上KOBE VII体系的力量模块，该模块提供全掌Cushlon中底和包裹脚踝的高帮设计，使双脚得到最舒适的支撑，高弹性鞋口由精心设计的弹力材料制成，材料上的开孔有助于提高鞋的舒适度和透气性。
这两种可互换的中底，使球员在训练或正式比赛中可以根据自己的情况进行选择。Nike Kobe VII System Supreme除了有NIKE KOBE V和NIKE KOBE VI相似的合脚度和舒适性之外，同时提供全新外型设计，可以根据功能需要的自定义体系，新一代Flywire飞线科技为双脚提供良好的锁定，3-D脚后跟的咬合设计使球鞋具备更高的稳定性，而玻璃增强碳板提高抗扭强度，为足中部提供支撑。
Nike Zoom Kobe VII以科比的捕猎者天性为灵感，为产品注入了捕猎者的基因。捕猎者的图案出现在聚氨酯材质的鞋面上，它如同一层“皮肤”一般，同时模拟出猎豹、大白鲨和黑曼巴蛇这三种捕猎者的形象。在这个系列的每只球鞋上你都能找到这样的浮雕图案。
另外，这个系列的某些配色版在这层“皮肤”之下还有一些彩色的图案，分别代表了不同的捕猎者：豹、大白鲨、毒箭蛙和灰狼等。
今年，NIKEiD也将带来Kobe VII 体系的全方位定制，通过多种方式的选择建立完全自定义的体系，用户可根据个人需求进行针对合脚性、缓冲程度及颜色等方面的选择。12月13日，可以在NIKEiD上进行设计；而全方位定制将于12月23日在NIKEiD上线。
Nike已经与与2K Sports合作，在NBA 2K12游戏中也将出现Nike Zoom Kobe VII System。从12月22日开始，Nike Zoom Kobe VII于重点零售商处发布。Kobe VII其他配色也将伴随新赛季的重要赛事发布。
除了NIKE KOBE VII System Supreme之外， KOBE VII也将发售Attack Fast（以速度超越）版本，配备低帮弹力鞋口和Nike Zoom气垫单元的速度模块。该版本并不含力量模块。
NIKE KOBE VIISystem
ATTACK FAST(以速度超越）版本：将以单独速度模块的形式发售，在前后掌部位均配备了Nike Zoom气垫单元。
NIKE KOBE VII System Supreme
拥有ATTACK FAST(以速度超越）和ATTACK STRONG (以力量压倒）两个版本：同时配备速度模块、力量模块。速度模块，在前后掌部位均配备了Nike Zoom气垫单元。力量模块则配备Cushlon中底。
Nike Zoom Kobe VII Supreme将于美国当地时间12月22日发售，大陆具体发售时间也会在22日前后，拥有双系统的Supreme版本售价为1749元，而拥有单系统Attack Fast的普通版售价为1429元。
Nike Zoom Kobe VII 圣诞别注
Nike Basketball Christmas Pack 2011首度公开后, 今回带来其中最为神秘的Zoom Kobe VII全貌. 此双Zoom Nike Zoom Kobe VII 圣诞配色[2]Kobe VII其设计发想源自于猎豹, 其鞋面纹上特别带有着猎豹身上所特有的花纹, 且于后足跟上另有着猎豹图腾, 而以紫色搭配上萤光黄的设计更是夺目, 鞋带另以红色所点缀更是抢眼. 此双Zoom Kobe VII Supreme预计将于圣诞节开季当天正式亮相于Kobe足下, 各位Kobe迷们敬请拭目以待.
乔丹篮球鞋的演变历史
乔丹13代，1997年面世。所有的迹象都表明，1997-1998赛季将是乔丹征战NBA得最后一个赛季，所以球迷们疯狂收集任何与这个伟大的男人有关的东西。而此时耐克公司正式将乔丹商标作为一个独立品牌从耐克中分离出来，成为一个独立的子公司，也就是形成一个相对独立的品牌。13代的推出就显得尤为重要了，设计师从非洲猎豹获得灵感，鞋底的形状就像是猎豹得脚掌一样，最值得一提得是位于鞋帮外侧得全息镭射图标，包含了：一个篮球，数字23，飞人标志。这成为13代得一大亮点。科技方面:全掌zoom air，中底依然采用大面积碳纤维材料提供良好得支撑性和稳定性，由真皮，合成皮及尼龙布面构成的鞋面，在减轻重量得同时提供了更好的韧性。个人比较喜欢 13代，尤其是原年的黑红，白红款，目前北京上市有13代得白金色复刻版。乔丹14代。1998年面世。还记得那个夜晚么?1998年的6月14日犹它州盐湖城，爵士主场，乔丹从马龙手中断球运至前场，随着一连串的运球，加速，急停晃过拉塞尔，惊世骇俗得跳投，时间定格在终场前5.2秒，定格在这个站在篮球运动顶端得巨人脚下。14代得设计灵感源自乔丹得法拉利跑车，以现实事物为蓝本而激发设计灵感得方式对之后的几代乔丹鞋业有了深远影响。这次得标志结合了法拉利和飞人的特征，还有令车迷和球迷都兴奋的法拉利标志性通风口。这个位于中底的设计不仅提供良好的支撑性和稳定性，也让球迷兴奋不已。更成熟得全掌zoom air技术，使得缓震更加出色。耐磨橡胶制成的外底和全掌得人字花纹提供良好的摩擦力和抓地力。14代得速度极快，重量也是11代以来最轻的。无论怎样，乔丹14代承载了那样一个后无来者的绝唱，那一幕，我们永远难忘。乔丹15代，1999年面世。乔丹真的走了，从他的神坛上走了下来，变成了一个在高尔夫草坪上闲庭信步得36岁的半老男人。但人们对乔丹系列篮球鞋得热度依然不减，15代得设计源于F-15战斗机。最大的特点是一个反常态得鞋舌，鞋舌并未贴近鞋面而是开口向前，使人们立刻就想到了乔丹那永远放不进嘴里的舌头。整双鞋采用鞋套设计使穿脱很轻松，首次使用了藤得编织物作为鞋面材料展现了与众不同得工艺水平。在鞋得后跟上，有一排数字，依次为23（球衣号码）6 （6次总冠军）15（15代）鞋底是一个飞人标志和2.17字样（乔丹生日）。科技方面：全掌zoom air提供良好的缓振性能，前後掌两处加宽设计，中掌承托盘带来更多稳定性。15代也是继9代以来乔丹没穿过的鞋，但由于乔丹在后来得比赛中穿过9代得复刻版，所以15代是唯一一双乔丹从未在正式比赛中穿过的鞋。乔丹16代，2001年面世。虽然乔丹离开了球场，但还是不能和心爱的篮球分开，于是他做了奇才的老板，乔丹系列篮球鞋的神话继续着。初见16代会发现有种似曾相识得感觉，漆皮鞋头来自11代，可见气垫和网面材料来自5代，半透明外底来自6代。重要的是这不是简单的模仿，而是基于这些经典设计上更加大胆的创新和延续，其中最主要的是可卸式磁性鞋套设计和全新的Blow-molser Air气垫。可卸式鞋套设计非常巧妙，卸下鞋套减轻了16代的重量，增加了透气性和灵活性，更适合打球。而装上鞋套的16代整体感非常强，外观新颖，充满时尚气息。这就好像一个刚刚还在赛场上驰聘得运动员转眼间换上了笔挺的西装，穿梭在写字楼间。仔细观察你会发现中底外侧的jordan字样是由16块图案组成的，还有就是中底上的3/4掌的开窗气垫，其实是为了配合后掌的Blow-molser Air气垫在中底加上一层相同的图层，整体感极佳。科技方面;网状材料和小山羊皮，真皮组成的鞋面拥有更好的透气性和韧性，鞋口得加厚设计使鞋紧贴脚裸而获得极佳的包裹感，全掌得碳纤维承托盘坚固稳定，前掌Zoom Air气垫，后掌Blow-molser Air气垫，拥有良好的速度感和缓震性，同时在一定程度上降低了鞋的高度，使鞋底更贴底，获得最佳的场地感。乔丹17代，2002年面世。17代的设计灵感来自爵士乐和纯贵族血统的英国阿斯顿-马丁汽车。初见17代第一感觉就是奢华，金属质地的鞋箱配上浮雕般的飞人标志，仅仅是鞋箱设计就如此大动干戈，在运动鞋的历史上还是底一次。注定17代是不同于其他乔丹鞋的，果然，售价就达到了200美元（人民币1680 元）达到了运动鞋售价的顶峰。17代延续了16代的鞋套设计，鞋面上两侧各有两排鞋带孔，外侧的鞋带孔就为搭扣鞋套用。材质上采用了韧性极好的织物材料和合成皮。科技方面;前掌的Zoom Air气垫搭配后掌的新式Blow-molser Air气垫，轻质的Phylon中底，全掌的TPU承托盘，这些都使得17代性能优良。而在鞋的中部，蓝色的TPU层中若隐若现得飞人标志和银色的后跟稳定条上的jordan字样，更是兼备性能和外观得经典设计乔丹18代，2003年面世。2002-2003赛季，乔丹一再强调这是他职业生涯的最后一个赛季，由于伤病和年龄的原因，老飞人的确该为自己的职业生涯做个交代了。他也清楚18代将是最后一双驰聘赛场的战靴，所以18代设计自始至终都时乔丹亲自参与的。如果说17代表现了乔丹的王者风范和贵族气质。那么 18代则诠释了一个40岁男人的成熟和睿智。整块小山羊皮覆盖在鞋身之上，鞋面上没有任何缝合痕迹9，再加上隐藏式得鞋带系统，使得鞋面得整体感极佳。鞋舌得设计相当有新意，鞋舌得顶部与鞋面上的蒙皮用强力磁铁相连，确保了鞋身得整体性，也吧鞋带隐藏了起来。鞋舌和脚裸两侧都设计有金属网状材料，提供了良好的支撑性和通风性。鞋口得加厚设计和莱卡面料的应用带来更多的舒适感。科技方面：全掌得Zoom Air气垫加上后掌得独立Zoom Air气垫单元，轻质的Phylon中底，全掌的TPU承托盘以及全新的CCCP技术使得18代性能达到了乔丹系列得顶峰。18代是乔丹在场上穿的最后一双鞋，无论从性能还是外形上都达到了乔丹系列得极至。
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捷豹和猎豹的车标不同之处
乔丹一代
对于乔丹我们的记忆很多，这里不说神在场上的各种精彩表现，单说神的脚下----乔丹系列篮球鞋。乔丹1代从一开始发行就遭到了联盟的禁止，因为当时公牛的教练不允许人们穿这双鞋，理由是与球队的队服颜色不协调，而大卫斯特恩更是对乔丹开出了罚单，第一次1000美元，第二次2000美元，直至最后的每场5000美元，这也最后导致了乔1的疯狂抢购。耐克公司也因此第一次撼动了匡威在篮球鞋上的地位。乔丹1代采用白黑红三色，硬制橡胶大底，没有任何科技含量，实际上这双鞋很笨重，但它是一个时代的开始。
乔丹二代
乔丹2代简洁的设计是很多人迷上它的主要原因，插翅篮球从鞋帮移到了鞋舌上。本款鞋的科技含量仍然不高，依旧是硬质耐磨大底，但是在鞋面的用料上考究了很多，本款球鞋首次亮相于1986年
乔丹三代
乔丹3代这是真正的第一代飞人气垫鞋，耐克第一次运用了可见气垫，位于此款鞋的后底。这也是乔丹系列第一次采用了飞人标志，此后这个标志被正式沿用到乔丹品牌的各种商品上。乔3，1987年正式面世。
乔丹四代
乔丹4代，此款鞋最引人瞩目的是它的鞋面：动感十足的飞人标志，手写体的flight字样充满了跳跃感。正是这个别出心裁的设计挽救了耐克和飞人品牌，因为2代，3代的销售不是很好。配置：后掌气垫，前掌缓震橡胶。
乔丹五代
乔丹5代，1989年正式面世。第一次应用了反光材料，还使用了耐克新开发的可清洁的网面和鞋底。此款鞋在功能上沿用4代的技术，外形上更现代，更漂亮，前掌外侧跳跃的条纹设计，以及鞋舌上的乔丹logo都增色不少。乔丹六代
乔丹6代，1990年正式面世。因为公牛90-91赛季的夺冠显得与众不同。6代在设计上首次提出了橡胶鞋带松紧扣的理念，这种松紧扣在当时非常流行，设计师将它应用到了6代的鞋带上，它可以轻松系紧鞋带还起到很好的装饰作用。在鞋底采用了当时先进的半透明橡胶底，增强了抓地力。如果你仔细观察会发现隐藏在鞋身上的“23”字样，2是鞋面侧面支撑条组成的大图案，3是鞋底外侧最下面的图案。
乔丹七代
乔丹7代，1991年面世，是乔丹91-92赛季的战靴，因为乔丹在92年巴塞罗那奥运会上穿着这双7代赢得了冠军，所以7代在乔丹系列中显得格外珍贵。7代的外形多少有些6代的影子，最大的特点是配色特别多。采用当时非常流行的鞋带固定器设计，内置后掌air气垫，后跟上有23的字样，鞋底有多种几何图案构成，鞋面的飞人标志为整只鞋增色不少。乔丹8代，1993年面世。体现了当时注重科技的设计思想。
乔丹八代
乔丹8代，在设计上取得了重大突破。最突出的是鞋面的交叉粘扣设计，加强了鞋面的稳定性。中底吸取跑鞋的设计思想，大量缩减了橡胶材质，减轻了鞋的重量，鞋舌采用了毛巾材料加飞人标志。后跟侧面和鞋底中部的抽象画图案更增添了一些艺术色彩。乔丹在这一年三连冠之后突然宣布退役，很多球迷以为他再也不会重返球场，所以认定8代是乔丹在场上穿的最后一双鞋，于是8代也创造了耐克1993年的销售纪录。8代因为在乔丹第一次退役前推出，而在乔丹系列中具有特殊意义。
乔丹九代
乔丹9代，1994年面世，是乔丹第二次退役之前唯一一双没有在赛场上穿过的乔丹鞋。当94年乔丹退役的时候，人们都产生一个疑问：乔丹系列还会继续下去么?然而耐克公司还是如期推出了这款鞋。9代的设计更多的体现世界化的思想，因为这时的乔丹已经不单单是美国人崇拜的英雄，更让全世界的球迷为他出神入化的球技如痴如醉（我们这代人也就是这个时候开始接触NBA和乔丹的）鞋跟处的飞人标志第一次和地球放在一起，象征飞人在整个地球上空飞翔，鞋底得花纹上分别用英文，中文和日文表达了世界的意思，中文是大大世界，9代意在让人们在看不到乔丹的时候依然可以回忆他飞翔的身影，科技上没有太大创新：还是内置Air sole气垫，前掌边缘又突出的部分用以增加稳定性。值得一提的是，当时乔丹在棒球联盟的球衣是45号，耐克特别限量发行了45双带有“45号”的9代的棒球鞋，这些鞋都已经成了天价。至此，真正进入了乔丹篮球鞋的黄金鼎盛时期。
乔丹十代
Air Jordan X。1995年面世。“I’m back”，时隔17个月，乔丹重返篮球赛场，全世界又因为飞人抖了几下。AJ10的推出正逢乔丹系列推出10周年纪念，它也标志着一个运动品牌神话的诞生，历史上从没有一个球员代言的系列能延续这么长的时间。AJ10最特别的地方就在它的鞋底，上面记录了从1985年到1994年10年间乔丹获得的荣誉和特殊经历，让人们再一次对飞人肃然起敬。AJ10在设计上可以看出现代球鞋的一些影子，1995年是运动鞋设计理念的一个高峰，AJ10看上去更加简洁，在鞋面上甚至找不到任何一个乔丹和耐克的标志，飞人标志只在鞋底和后跟出现。在科技上依然使用了内置气垫，鞋带扣采用了松紧带设计，鞋带依然是圆形的，后跟上增加了提鞋用的吊环。除了乔丹，包括皮蓬在内的众多明星当时都穿着这双鞋
乔丹十一代
1995年面世。AJ11不仅是Air Jordan系列的扛鼎之作，而且也对之后整个耐克篮球鞋以及整个篮球鞋业产生了深远的影响。AJ11突破性的采用了漆皮作为鞋面材料，使之成为此后高档篮球鞋的特殊标志。同时首次运用了全掌内置气垫技术，加之在中底采用了全掌碳素纤维承托板，使整双鞋在避震这一项指标中达到了及至。（内置气垫对于内线球员可能过于柔软，但对于后卫和小前锋来说这种避震恰到好处，舒适感和快速反应的场地感毫不逊色于任何一双全掌zoom技术的球鞋）鞋的外底采用人造橡胶压缩成的水晶橡胶，全底为透明色，异常漂亮，鞋身采用了网状纤维，使得整双鞋的重量大大减轻，AJ11是Air Jordan系列中最轻便的一款。AJ11对于Air Jordan系列，甚至是整个篮球鞋的发展绝不仅仅是经典这么简单。我们可以认为，AJ11是旧式篮球鞋和现代篮球鞋的分水岭，是篮球鞋发展史上最重要的里程碑。
乔丹十二代
Air Jordan XII。1996年面世。乔丹系列的另外一个经典之作。这双鞋的最大特点是采用了与众不同得DURABACK材料，配合天然皮革鞋面，整双鞋达到了最大化的稳定性，DURABACK可以防止落地时脚裸的扭伤，鞋身重量较轻，据说当年乔丹的要求就是穿上要有赤脚得感觉。AJ12也是第一双采用全掌zoom air气垫得乔丹鞋，之后的所用乔丹鞋都改用zoom air。这种气垫特点是薄而韧，并且十分贴地，吸收力量的同时迅速反弹，为球员快速奔跑和连续弹跳提供持续力。同时仍然采用全掌碳素纤维承托板，这种设计可以减轻膝盖的负担。
乔丹十三代
乔丹13代，1997年面世。所有的迹象都表明，1997-1998赛季将是乔丹征战NBA得最后一个赛季，所以球迷们疯狂收集任何与这个伟大的男人有关的东西。而此时耐克公司正式将乔丹商标作为一个独立品牌从耐克中分离出来，成为一个独立的子公司，也就是形成一个相对独立的品牌。13代的推出就显得尤为重要了，设计师从非洲猎豹获得灵感，鞋底的形状就像是猎豹得脚掌一样，最值得一提得是位于鞋帮外侧得全息镭射图标，包含了：一个篮球，数字23，飞人标志。这成为13代得一大亮点。科技方面:全掌zoom air，中底依然采用大面积碳纤维材料提供良好得支撑性和稳定性，由真皮，合成皮及尼龙布面构成的鞋面，在减轻重量得同时提供了更好的韧性。个人比较喜欢13代，尤其是原年的黑红，白红款，北京上市有13代得白金色复刻版。
乔丹十四代
Air Jordan XIV。1998年面世。还记得那个夜晚么？1998年的6月14日犹他州盐湖城，爵士主场，乔丹从马龙手中断球运至前场，随着一连串的运球，加速，急停晃过拉塞尔，惊世骇俗得跳投，时间定格在终场前5.2秒，定格在这个站在篮球运动顶端的巨人脚下AJ14的设计灵感源自乔丹的法拉利跑车，以现实事物为蓝本而激发设计灵感的方式对之后的几代乔丹鞋业有了深远影响。这次的标志结合了法拉利和飞人的特征，还有令车迷和球迷都兴奋的法拉利跑车标志性的通风口。这个位于中底的设计不仅提供良好的支撑性和稳定性，也让球迷兴奋不已。更成熟的全掌zoom air技术，使得缓震性能更加出色。耐磨橡胶制成的外底和全掌人字型花纹提供良好的摩擦力和抓地力。AJ14的重量也是AJ11以来最轻的。无论怎样，AJ14承载了那样一个后无来者的绝唱，那一幕，我们永远难忘。
乔丹十五代
Air Jordan XV。1999年面世。乔丹走了，从他的神坛上走了下来，变成了一个在高尔夫草坪上闲庭信步的36岁的半老男人。但人们对乔丹系列篮球鞋的热度依然不减。AJ15的设计源于F-15战斗机。最大的特点是一个反常态得鞋舌，鞋舌并未贴近鞋面而是开口向前，使人们立刻就想到了乔丹那永远放不进嘴里的舌头。整双鞋采用鞋套设计使穿脱都很轻松，首次使用了藤的编织物作为鞋面材料展现了与众不同的工艺水平。在鞋的后跟上，有一排数字，依次为23（球衣号码）6（6次总冠军）15（15代），鞋底是一个飞人标志和2.17字样（乔丹生日）。科技方面：全掌zoom air提供了良好的缓振性能，前后掌两处加宽设计，中掌承托盘带来更多稳定性。AJ15是继AJ9以来乔丹没穿过的鞋，但由于乔丹在后来的比赛中穿过AJ9的复刻版，所以AJ15是乔丹唯一一双从未在正式比赛中穿过的Air Jordan系列篮球鞋。
乔丹十六代
Air Jordan XVI。2001年面世。虽然乔丹离开了球场，但还是不能和心爱的篮球分开，于是他做了奇才的老板，乔丹系列篮球鞋的神话继续着。初见AJ16会发现有种似曾相识得感觉，漆皮鞋头来自AJ11，可见气垫和网面材料来自AJ5，半透明外底来自AJ6。重要的是这不是简单的模仿，而是在这些经典设计上更加大胆的创新和延续，其中最主要的是可卸式磁性鞋套设计和全新的Blow-molser Air气垫。可卸式磁性鞋套设计非常巧妙，卸下鞋套减轻了AJ16的重量，增加了透气性和灵活性，更适合打球。而装上鞋套的AJ16整体感非常强，外观新颖，充满时尚气息。这就好像一个刚刚还在赛场上驰骋的运动员转眼间换上了笔挺的西装，穿梭在写字楼间。仔细观察你会发现中底外侧的Jordan字样是由16块图案组成的，还有就是中底上的3/4掌的开窗气垫，其实是为了配合后掌的Blow-molser Air气垫在中底加上一层相同的图层，整体感极佳。科技方面：网状材料和小山羊皮，真皮组成的鞋面拥有更好的透气性和韧性，鞋口的加厚设计使鞋紧贴脚裸而获得极佳的包裹感，全掌的碳纤维承托盘坚固稳定，前掌Zoom Air气垫，后掌Blow-molser Air气垫，拥有良好的速度感和缓震性，同时在一定程度上降低了鞋的高度，使鞋底更贴地，获得最佳的场地感。
乔丹十七代
Air Jordan XVII，2002年面世。AJ17的设计灵感来自爵士乐和纯贵族血统的英国阿斯顿-马丁汽车。AJ17给人的第一感觉就是奢华，金属质地的鞋箱配上浮雕般的飞人标志，仅仅是鞋箱设计就如此大动干戈，在运动鞋的历史上还是第一次。注定AJ17是不同于其他乔丹系列的鞋，果然，售价就达到了200美元，到了运动鞋售价的顶峰。AJ17延续了AJ16的鞋套设计，鞋面上两侧各有两排鞋带孔，外侧的鞋带孔就为搭扣鞋套用。材质上采用了韧性极好的织物材料和合成皮。科技方面：前掌的Zoom Air气垫搭配后掌的新式Blow-molser Air气垫，轻质的Phylon中底，全掌的TPU承托盘，这些都使得AJ17性能优良。而在鞋的中部，蓝色的TPU层中若隐若现的飞人标志和银色的后跟稳定条上的Jordan字样，更是兼备性能和外观得经典设计。
乔丹十八代
Air Jordan XVIII。2003年面世。2002-2003赛季，乔丹一再强调这是他职业生涯的最后一个赛季，由于伤病和年龄的原因，老飞人的确该为自己的职业生涯做个交代了。他也清楚AJ18将是他最后一双驰骋赛场的战靴，所以AJ18计自始至终都是乔丹亲自参与的。如果说AJ17表现了乔丹的王者风范和贵族气质。那么AJ18则诠释了一个40岁男人的成熟和睿智。整块小山羊皮覆盖在鞋身之上，鞋面上没有任何缝合痕迹，再加上隐藏式得鞋带系统，使得鞋面得整体感极佳。鞋舌的设计相当有新意，鞋舌的顶部与鞋面上的蒙皮用强力磁铁相连，确保了鞋身得整体性，也把鞋带隐藏了起来。鞋舌和脚裸两侧都设计有金属网状材料，提供了良好的支撑性和通风性。鞋口的加厚设计和莱卡面料的应用带来更多的舒适感。科技方面：全掌的Zoom Air气垫加上后掌的独立Zoom Air气垫单元，轻质的Phylon中底，全掌的TPU承托盘以及全新的CCCP技术使得AJ18性能达到了乔丹系列得顶峰。AJ18是乔丹在场上穿的最后一双鞋，无论从性能还是外形上都达到Air Jordan系列得极至。
乔丹十九代
Air Jordan XIX。黑曼巴蛇，生活在非洲世界上毒性最强且速度最快的蛇。这便是AJ19的设计灵感。黑曼巴蛇能以高达19km/h的时速追逐猎物，人一旦被它咬到，致死率将近100%。如果说AJ14的设计理念是借喻了黑豹的速度与灵巧，那么AJ19完全可以说汲取了黑曼巴蛇的身体素质与致对手于死地而后生的毒性，两种不同的动物，全然隐喻出乔丹在球场上的作风，AJ19以蛇为本，因而充满了蛇灵之气。这双鞋最为标新立异的设计，就是球鞋表面的仿蛇皮的编制鞋套。从AJ16开始，乔丹鞋的鞋带总会被某些东西遮住，AJ19也不例外，鞋面基本上被塑料编织物所遮盖。与前三代不同的是，AJ19的盖子的概念被完全刷新。塑料的编织物由于借鉴了蛇皮的设计，在运动中并不会产生更多的褶皱并影响脚感，整个鞋套会随着脚的形变而自动扭曲，构成鞋套的硬塑料纤维由于本身的韧性又可以使鞋面不会过分夸张的变形，既起到了保护脚面不过分变形以致受伤的作用，又不会因为本身的韧性而阻碍使用者在运动过程中脚面的任何合理动作。
乔丹二十代
Air Jordan XX。散发着浓郁的复古风，简单的有些时尚，整鞋显得厚重，却又流畅，再注意看细节，可以发现鞋身拼凑感明显，脚踝部分有Hurache 2K4的影子，鞋身部分似乎借鉴了乔丹二代的设计，双重的魔术贴本来就显重复，后跟部分更是有了PUMA鞋子复古系列的元素，鞋面式样(SAMPLE)是最惹眼的地方，一块带激光图案的鞋面，仔细看不难发现上面几乎有以前所有Air Jordan系列鞋的影子，包括乔丹45号，甚至AJ14上经典的法拉利标志都用激光扫描在鞋上。
猎豹的-logo外面是圆形，里面是三角形，而捷豹的-logo是跳跳的豹子。这两款车的logos毫无共同之处，非常容易区分。捷豹是一家来自英国的汽车制造商。捷豹拥有许多轿车和SUV，以及跑车。捷豹的跑车有f-type，有硬顶和敞篷两种车型。f-type的长宽高分别为4470mm(毫米)、1923mm(毫米)、1311mm(毫米)，轴距为2622mm(毫米)。f-type总共使用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机功率300马力，最大扭矩400牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。3.0升机械增压发动机拥有380马力和460牛·米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为6250转/分，最大扭矩转速为4500至5000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。