c罗纳尔多是几号球衣,c罗纳尔多的车

1.C罗豪车迷，收藏的总价值过亿

2.强强联合，C罗花费850万欧元购入布加迪限量跑车

3.一人Carry全队的C罗，到底拥有哪些豪车？

4.c罗开什么车，c罗汽车介绍

5.排第三的C罗刚买了，史上新车身价Top 10车型

6.壕气！C罗开190万宾利回曼联训练笑容满面，车上华为手机太显眼

7.C罗代言的车什么牌子

最近外媒爆出，酷爱超跑的C罗最近又购入了一款新车，和普通的车子不同，这次它购入的是一台来自布加迪的Centodieci，全球限量10台，在欧洲，它的起步价达到了800万欧元，更简单的说，就是买它人民币大概要1个亿吧！刚好一个小目标。

不过，虽然我们买不起，但是开开眼界还是可以的，今天我们就来看看一个亿的车子到底有什么特别之处。?历史背景?一台车要卖到天价，如果单靠它的机械素质其实是不大可能的，它的背后一定还要有一段故事，自然，这台Centodieci也不会例外。

Centodieci在意大利语中的意思是110，是的，这个价格我听到都想报警，不过相信布加迪的车迷们可能一下子就会知道这个110其实是来着布加迪的一款经典超跑EB110，用现任布加迪总裁史蒂芬·温科尔曼的话说：EB110是布加迪的悠久历史中非常重要的一部分，布加迪在1956年沉寂之后，经过了35年的时间，再次凭借这款车重回汽车行业的巅峰。

而在1991年9月15日，布加迪EB110?GT在凡尔赛的亮相也惊艳世人，而当时正是埃托雷·布加迪的110周年纪念日，所以车子也因此得名。?极致外观?Centodieci是基于Chiron打造而来，所以在外观上其实还是可以看出许多熟悉的影子。当然，相比于Chiron，它要显得更加激进和现代化。

前脸方面，它采用的布加迪经典的马蹄形中网，不过可以看出，在马蹄形中网的面积上Centodieci其实是做了相对应的减小，而这就是为了向EB110致敬，当然，为了保持进气量，它在左右两侧同样设计了四个长条状的进气口。同时，为了保证极致的性能，对于空气套件的设计Centodieci同样是下足了功夫，特殊设计的前端盖和前唇都很好的改善汽车在高速行驶时的空气流向，空气动力学得到进一步优化。

不过，说到锦上添花，还得看Centodieci的大灯，布加迪眯眯眼的大灯其实我们已经再熟悉不过了，不过每一次看到都觉得惊艳，原因其实也很简单，就是在细节处理上，可以看到，布加迪的大灯都是位于引擎盖的上方，而且照射面积非常小，这就意味着它的灯光要高度集成。

除此之外，为了造型更加流畅，大灯造型还做了相对应的延伸，复杂程度进一步加大。当然，所有的一切也都为布加迪提供了一个令人惊艳的前脸。

车身侧面，Centodieci同样遍布布加迪的经典元素，而且我想几乎每一个人第一眼关注到的地方一定是车窗侧后位置的五个圆形导流槽。

说实话，对于这样的设计我个人觉得这完全就是乐高式的，太过科幻、太过前卫，当然了，这几个导流槽自然也不会是样子货，它们承担着为后置的发动机提供大量空气和必要的散热的功能。

至于整个车身姿态，Centodieci其实也是超跑惯用的低趴加溜背样式，不过布加迪与其他品牌不一样的地方就是它采用的线条都更加平直，像是车窗部分，几乎就是一个不规则的梯形，就像前文说的，Centodieci整体的造型就像是一个乐高玩具，棱角分明，几乎看不见什么柔和的曲线，充满机械式的速度感。

值得一提的是，这台车还配备了一个20寸的轻量化锻造轮毂，并匹配一个碳陶的制动盘和一个米其林的专属高性能轮胎，且据介绍，这一套东西的售价已经高达30万美金，相当于一台兰博基尼小牛的售价。

最后看尾部造型，复杂应该是大多数人想到的第一个词，但是仔细观察之后，你会发现，它的所有设计都是在性能服务，巨大的尾翼为车辆提供更大的下压力，而仔细观察尾翼的下方你可以看见同样遍布通气孔，这是在保证发动机散热的同时尽量做到极致的轻量化。

来到下包围处，夸张的扩散器造型搭配一个2+2的排气布局营造了极强战斗范围，哑光的颜色搭配银色的点缀运动感十足。

动力猛兽?和普通布加迪的V12不同，Centodieci用回了布加迪标志性的W16发动机，排量达到惊人的8L，它的最大功率也突破1000kW，达到了1176kW/1600Ps，更具体一点讲就是它的零百加速可以做到2.4秒以内，而0到300km/h的急加速时间也仅为13.1秒，而极速切断标准则定在了380km/h。

当然了，如此极致的性能猛兽，自然在各方面都是精益求精，像是在机油冷却区域，Centodieci就加入了一个额外的进气口来更好的调节发动机温度。在车重方面，Centodieci也是做到了“斤斤计较”，像我们平时都不会注意到的雨刷它都是采用碳纤维制成，而方方面面的用心也成就了它1.13kg/1Ps的极致功率重量比。

全球限量10台，且为手工制作，拥有着全世界最好的动力之一，Centodieci叫出一亿的售价一点也不奇怪，而且在我看来，到这个级别，有资格去拥有它比有能力去购买它可能要难上更多，毕竟这种车买到就升值，这也许就是有钱有名的C罗枯燥无味的生活吧！

C罗豪车迷，收藏的总价值过亿

c罗开什么车(揭秘世界足坛巨星的豪车品牌)

1.了解c罗的豪车品牌

c罗作为世界足坛的巨星，不仅在球场上表现出色，生活中的奢华也是众所周知。他的庞大豪车阵容中，最受瞩目的当属保时捷。据悉，c罗收藏了多款保时捷车型，其中包括保时捷911TurboS、保时捷918Spyder和保时捷Panamera等。

2.了解保时捷品牌

保时捷是德国的一家汽车制造公司，成立于1931年。其最著名的车型当属保时捷911，这款车型在全球范围内拥有大量的粉丝和收藏家。保时捷车型以高性能、高品质、高科技为特点，被誉为“顶级运动跑车之王”。

3.选购保时捷车型

如果你也想像c罗一样拥有一辆保时捷，那么你需要了解如何选购保时捷车型。首先，你需要根据自己的需求和预算选择合适的车型。保时捷车型价格较高，因此你需要根据自己的经济状况做出决定。

其次，你需要选择合适的车商或经销商。保时捷有许多授权经销商，在选择经销商时，你需要考虑其信誉、服务质量和售后服务等因素。

最后，你需要进行试驾和检查。试驾可以让你更好地了解车型的性能和驾驶感受，检查可以帮助你发现车辆的潜在问题和隐患。

4.保养保时捷车型

保时捷车型在保养方面也有其独特的要求。首先，你需要定期更换机油和滤清器，保持发动机的正常运转。其次，你需要定期检查轮胎和刹车系统，确保车辆行驶的安全性。最后，你需要对车身进行清洁和护理，保持车辆的外观和内饰的整洁和美观。

强强联合，C罗花费850万欧元购入布加迪限量跑车

C罗豪车迷，收藏的总价值过亿

葡萄牙足球巨星 Cristiano Ronaldo 可以说是当今全球最赚钱的职业运动员之一。而他私下里的爱好也是十分烧钱，玩车，并且玩的都是价值百万千万以上的豪车，据说家中收藏的超跑有数十辆之多，总价值过亿，那么接下来小凹就为大家盘点一下c罗收藏的豪车都有哪些吧。

Ferrari LaFerrari：

法拉利的档次不用多说，6.3 公升 V12 缸自然进气引擎，搭载 F1 式的七速双离合器自手排系统，虽然是道路用车但营造出满满的赛车感。

Lamborghini Aventador LP700-4：

Lamborghini 双门双座跑车 Lamborghini Aventador LP700-4，6.5 升 V 行 12 缸自然进气引擎，最大马力达至 700 匹，极速来到时苏 350 公里，据悉这是 C 罗 2012 年买给自己的生日礼物。

Ferrari 599 GTO：

被誉为「一代马王」Ferrari 599 GTO 相信有在玩车的朋友应该也不陌生，全球仅 599 辆，即便问世数年，5.99 升 V12 自然进气引擎、670 匹马力、0 到 100 公里加速 3.35 秒搭配 6 速 F1 序列式变速箱系统的性能仍令人赞叹不已。

McLaren MP4-12C：

作为一代名车 McLaren F1 的正统续作，McLaren MP4-12C 全车身和底盘以碳纤维打造，搭载 3.8 升 V8 双涡轮引擎，马力高达 600bhp，0 到 100 公里加速只需 3.1 秒。

?Mercedes-benz S65 AMG Coupe：

尽显尊荣奢华的 Mercedes-benz S65 AMG Coupe 也是 C 罗的玩具之一，6.0 升 V12 涡轮增压引擎搭载 630 匹强大马力，但车身稍重，高达 1995 公斤，使其 0 到 100 公里加速大约要 4.1 秒，但还是很夸张。

Porsche 911 Turbo S：

德国跑车厂牌 Porsche 所出产的 Porsche 911 Turbo S 一直都在车迷心中占有一定的地位，580 匹马力搭载 7 速手自排变速，以及迷人的涡轮增压系统，0 到 100 公里加速不用 3 秒。

Maserati GranCabrio：

意大利跑车制造商 Maserati 的奢华车款之一 GranCabrio 敞篷跑车，搭载 4.7 升 V8 自然进气引擎，拥有 460 匹马力与 530 Nm 扭力，再加上 6 速手自排变速系统，0 到 100 公里加速也只需 5.2 秒。

Range Rover Sport SVR：

英国 Land Rover 旗下经典款式 Range Rover Sport 系列，搭载强大的 SVR 高性能让它瞬间成为超跑等级的车种，5.0L 机械增压、575PS 的汽油引擎以及 700Nm 的强大扭力，搭配轻量化的铝合金材质车身，0 到 100 公里加速只要 4.7 秒。

以上就是小凹盘点的 C 罗的超跑收藏，相信大家在看完之后应该都能深刻体会到 C 罗玩车有多夸张了吧，你觉得哪台车最符合C罗的气质呢？这几款车型都已经有车主分享至凹凸租车，也有不少用户已经进行C罗同款体验，快来看看开过的人都是如何评价他们的？

一人Carry全队的C罗，到底拥有哪些豪车？

每次提到速度、爆发力等词汇，在不同的领域会联想到不同的事件与人。如果是足球界，那么肯定是C罗了。要是在汽车界，布加迪则当之无愧。两者都在其各自的领域内，有着举足轻重的地位，而前不久两者产生了一次联动。

C罗在夺得意甲联赛冠军后，为了庆祝购买了布加迪Centodieci，这款车是限量款车型，而且只有十台。C罗为了这款车花了850万欧元，这是多少个零在后面跟着啊。

布加迪Centodieci是为了庆祝公司成立110周年而打造的，该车采用小马蹄形中网、五个圆形进气孔前8个LED灯条组成的细长头灯，后部为点阵式的尾灯，配合楔形扁平车身，整体凸显侵略性。

布加迪Centodieci的外观借鉴了上世纪90年代的布加迪超跑EB110的设计元素，同时新车在轻量化设计上，也有着不小的突破，比Chiron减重约20kg。

8.0L?W16涡轮增压引擎，功率超1600匹马力，尾部采用直列双边四出排气尾管，还搭配了更大的后扩散器。该车0-300km/h仅需13.1秒，最高速度电子限制为380km/h。

不过这款车属于定制车型，制造起来还需要花费一些时间，所以这款车要等到2021年才能交付，看来有钱人买东西，也是需要等的啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

c罗开什么车，c罗汽车介绍

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

最近哪个明星最火，相信很多朋友的答案会是刚刚在世界杯首轮焦点之战中完成“帽子戏法”的C罗。C罗的这个帽子戏法并不简单，首先他已经是33岁的“高龄”，在此之前，并没有人能够在这样的年纪，在世界杯的舞台上完成帽子戏法。其次，首轮葡萄牙对阵的对手是西班牙，在对手强大实力带来巨大压力的情况下，C罗依然可以奉献这样的表现，的确难能可贵，可以不夸张的说，C罗就是现役球员中最具价值的一位。

C罗的高价值也引来了中国车企的关注，在世界杯开幕之前，中国自主豪华品牌WEY就签下了C罗，在世界杯期间，C罗将成为WEY品牌的形象代言人。虽然官方没有公布C罗的代言费用，但笔者坚信那是一个天文数字。其实C罗的代言可以说是数不胜数，这也为其带来了丰厚的回报。所以，C罗绝对设计一个不差钱的金主。

那么金主C罗开什么车，他买车又有什么特殊的喜好呢？接下来笔者就来为大家盘点一下C罗拥有的各种豪车。

早年C罗的座驾就很浮夸

C罗作为一名锋线球员，它的选车标准自然和很多人都不同，从他刚开始崭露头角并小有所成开始，它就一直再买各种各样的性能车。大概是在2006年的时候，C罗就已经拥有了当时的宝马M6，从气质上来说，当时的C罗还不算是顶级球员，宝马M6这种低调中透露着霸气的车型无疑非常适合C罗。

时间来到2007年，当时的C罗已经和卡卡、梅西成为了当时的三大80后超级球星，C罗也正是从2007年开始，正式走上了其巅峰的人生路。他在那年买下了一台宾利欧陆GTC双门敞篷跑车，那是一台搭载了6.0L W12双涡轮增压发动机的GT跑车，即便放到现在，这款车也依然算的上浮夸。

2008年，C罗斩获了世界足球先生、金球奖、英格兰足球先生、英超最佳射手、欧洲金靴奖、欧冠最佳射手等等多个个人荣誉，同时他也帮助曼联获得了英超联赛冠军、欧冠冠军和世俱杯冠军三项大奖，这样的成绩足以让其成为历史最佳。在这一年，C罗的车库里也多了一台超级跑车，它就是当时法拉利的旗舰V12跑车599GTB。

进入皇马后，C罗继续疯狂购入豪车

在曼联达到了人生的第一个巅峰之后，C罗被全世界最“壕”的俱乐部相中，那就是主场设在伯纳乌球场的皇家马德里。一进入皇家马德里，C罗的身价就有了天翻地覆的变化，他也在第一时间又购买了一台宾利欧陆，这次换成了GT Speed版本，也就是欧陆GT的高性能版本。

宾利欧陆GT Speed开启了C罗加盟皇马之后的豪车购置史，他在随后的2011年又购入了一台玛莎拉蒂的GranCabrio，作为玛莎拉蒂GT的敞篷版，GC在性能上也是非常顶级的，它搭载了4.7L V8发动机，并拥有很多F1技术。

法拉利和玛莎拉蒂都买了，C罗自然不会让自己的车库中没有兰博基尼，作为意大利最出名的跑车品牌之一，C罗要么不出手，要出手就只买顶级车款，所以他在2012年买了一台Avantador LP-700，也就是我们俗称的大牛了。

之前奥迪曾经赞助过皇家马德里队，队内任何球员都有挑选奥迪任何车型的福利，球风“骚包”的C罗自然不会浪费这个机会，它除了选择了一台奥迪Q7以外，它还选择了一台被誉为“扮猪吃老虎终极版”的奥迪RS6。另外，奥迪R8、奥迪RS5这样的性能车和超跑，C罗都是悉数拥有。

C罗拥有的豪车实在是太多了，比如说阿斯顿马丁的DB9、卡宴Turbo、莱斯莱斯幻影这样的顶级豪车，又比如柯尼塞格CCX、布加迪威龙、帕加尼Huayra这样的性能怪兽，可以说，C罗的豪车真的多到我们无法想象，什么路虎揽胜、保时捷911这些车型，在C罗的车库里都只能积灰。

写在最后

据不完全统计，C罗在买车这件事儿上的花费已经超过了600万美元，其豪车的数量已经达到了20台。笔者只想说，C罗真的是人生赢家啊，不仅球踢得好，并且获奖无数，它还是一个坐拥各种豪车的高帅富，真是让人羡慕不已。（文/吴昊）

邱小铖，江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性

排第三的C罗刚买了，史上新车身价Top 10车型

c罗开什么车-兰博基尼Aventador LP-700

2012年，C罗花费32万美金购入全新的兰博基尼大牛Aventador LP-700为自己庆生。

c罗开什么车-宾利欧陆GT Speed?

2009年，C罗购入黑色的宾利欧陆GT Speed，这台车花费了22万美金，这是宾利在欧陆系列中发布的第一代GT Speed型号，搭载强化版本的6.0L W12双涡轮增压发动机。价值之前购入的欧陆GTC敞篷跑车，C罗名下已经有2台宾利车款，也足以见其对英国豪华品牌的喜爱之情。

c罗开什么车-布加迪Veyron

这款车购入年份不详，毫无疑问也是C罗最贵的收藏，据称他非常喜欢这台车，但很少见到他与之外出。世界足球先生肯定是对极速轻松超过400km/h的怪兽赞不绝口，这个世界上居然还有比我跑的还快的东西？我要拥有它，于是C罗就签了张170万美元的支票，对于他来说，不算太大手笔。

以上只是C罗汽车中的几款，据称C罗名下的豪车多达12款，可以见其对汽车的热爱程度。

psC罗订购1800万布加迪卫 其实很多时候，我们都不信明星会开他们代言的车，但如果是车迷默默八卦出来他家车库里停着什么车，反而更具噱头。 菲戈——保时捷大众情人菲戈是葡萄牙队黄金一代的代表人物。据悉，菲戈拥有13辆以上的坐驾。另外，他还热衷赛车，在葡萄牙A1国家赛车队中，他与当地的一位著名足球教练共同拥有车队的经营权。他更爱老婆，尽管拥有众多汽车，但菲戈平时常开的还是保时捷，只因为那是太太为他亲自购买的。皮耶罗——菲亚特500意大利球星皮耶罗是尤文图斯队长，尤文属于阿涅利家族，阿涅利家族经营菲亚特车厂。因此这就是为什么皮耶罗驾驶菲亚特500的原因，虽然该公司是靠战后推广便宜好用的汽车而取得成功的。菲亚特公司去年给皮耶罗的是一辆独特的No10白色菲亚特，搭配他在球队的10号球衣。据说，这辆车还是菲亚特生产线上第10辆面世的产品。贝克汉姆——福特护卫者1.3大众版贝克汉姆加贝嫂维多利亚所创造的明星效应，已经足以匹敌任何一位好莱坞巨星，在这样家财万贯家庭的车库里，停着的豪车更是不计其数，宾利中国的有关人士就透露过，贝克汉姆拥有一辆宾利大陆。不过据说，对于大卫来说，最有纪念意义的是福特护卫者1.3大众版。这是一辆红色的小车，产于1993年，是贝克汉姆1995年刚刚进入曼联一线队时购入的。当时贝克汉姆还只有16岁，鲜艳的红色表示了对红魔曼联的忠诚。C·罗——布加迪卫航名将C·罗同样拥有各路名车，但据说他订购了世界上最贵的一款——布加迪卫航！这款车可真不便宜，折合人民币超过1800万元，当然，由于每款车都是定制的，所以真正购买的费用将更贵！此外，奥迪是曼联的赞助商，因此C·罗拥有一辆奥迪A8，这可真是件好事儿。 望采纳

壕气！C罗开190万宾利回曼联训练笑容满面，车上华为手机太显眼

全球身价最高的汽车是哪个？估计很多人都知道这问题的答案是法拉利250?GTO，毕竟在2018年的圆石滩车展上才以4840.5万美元成交价创下的世界纪录当时在车坛还是引起了不少的轰动。

不过，如果以新车价格去对比的话，当年在美国卖1.8万美元的250?GTO换成今天的车价大概也就是40-50万美元而已，跟全球身价前十的新车还是差得很远很远的。以下就来见识一下到目前为止新车车价排在全球前十的车型都有哪些吧！

第十位：兰博基尼Sian

新车车价：360万美元

兰博基尼Sian在2019年9月3日首度发表，是兰博基尼旗下第一款混动超跑。Sian基于Aventador?SVJ进行开发，动力源自带48V轻混系统的6.5升V12发动机，综合输出819马力，是目前为止兰博基尼打造过输出最高的车型。Sian的0-100km/h加速只需2.8秒，极速350km/h（电子限速）。虽然360万美元的售价跟只有63台的配额注定很多人都得不到它；不过据称Sian会在明年登陆《GT?Sport》，到时候感兴趣的小伙伴就可以在游戏里体验一下它了。

第九位：布加迪Chiron?Super?Sport?300+

新车车价：390万美元

光去年以304.77mph（490.479km/h）成为第一辆时速突破300英里/小时的量产车这一壮举估计就可以让Chiron?Super?Sport?300+吹一辈子了。而作为当时创造纪录的原型车的量产版本，Chiron?Super?Sport?300+基本采用了原型车上的设定，不过可能是出于安全考虑，布加迪将该车的极速限制在了277mph（445.7km/h）。新车会在2021年开始投产，限产30台。

第八位：兰博基尼Veneno

新车车价：450万美元

兰博基尼Veneno产于2014至2015年期间，只生产了14台，有Coupe及敞篷两个版本。Veneno是基于Aventador开发的特别版车型，也用上了同款的6.5升V12发动机，输出调高至740马力，峰值扭矩609牛·米，其0-96km/h加速仅仅需要2.9秒。而到目前为止，Veneno依旧是兰博基尼推出过新车车价最贵的车型，单价达到450万美元。

第七位：科尼赛克CCXR?Trevita

新车车价：480万美元

科尼赛克CCXR?Trevita是CCXR的限量特别版车型，车身采用由科尼赛克开发的菱形编织碳纤维饰面。由于该碳纤维编织工艺加工难度太过复杂，因此原本计划生产3台的CCXR?Trevita最后只有2台下线，这也使得CCXR?Trevita成为了科尼赛克旗下最贵的一款超级跑车，单价达到480万美元。

第六位：帕加尼Imola

新车车价：540万美元

帕加尼在今年2月份对外发表了Imola的官方。Imola车可以视作Huayra车系的终章，限量生产5台，其在空力设计、动力输出及操控调校等环节都将Huayra的潜能发挥到极致。虽说1246kg的干重稍高于Huayra?BC，不过其6.0升V12双涡轮增压发动机输出却比Huayra?BC多出36马力，达到836马力，同时配备主动式扰流跟主动电子悬挂又进一步提升了车辆的稳定性。

第五位：布加迪Divo

新车车价：580万美元

布加迪Divo限量生产40台，它的名字源自在上世纪20年代两次赢得Targa?Florio?Race的法国赛车手Albert?Divo。尽管与Chiron有不少相似的地方，包括发动机输出调校也完全一致；不过相比之下Divo拥有更好的空力设计，下压力水平跟横向G值都要比普通Chiron有所提升，同时车重也比Chiron?Sport轻上35公斤。各种针对性的优化让Divo成为了一款赛道利器，要知道，Divo在意大利Nardo测试场的单圈成绩可要比Chiron快上整整8秒。

第四位：迈巴赫Exelero

新车车价：800万美元

迈巴赫Exelero在2004年首度亮相，该车由戴姆勒克莱斯勒跟Stola合作建造，基于迈巴赫57进行开发，配备了同款的5.9升V12双涡轮增压发动机，提供690马力及1021牛·米扭矩输出，其0-100km/h加速4.4秒，极速可以达到351km/h。当时Exelero是作为固特异德国子公司Fulda测试其高性能轮胎的展示车角色存在，只造了一台。

第三位：布加迪Centodieci

新车车价：900万美元

布加迪Centodieci是为致敬布加迪EB110而特别打造，只有10台，新车售价高达900万美元。关于这辆车最近也出了一个新闻，据德国媒体报道，足球巨星C罗因新冠肺炎疫情在家隔离期间就订购了一辆Centodieci。（土豪的网购看来就是不一样）

第二位：布加迪La?Voiture?Noire

新车车价：1250万美元

要价1250万美元的La?Voiture?Noire是布加迪基于Chiron开发的One-off车型，其造型以Type?57?SC?Atlantic作为灵感创作，最特别之处是使用了六出排气的设定。而在机械设定上La?Voiture?Noire与Chiron基本一致，不过据称其7速双离合变速箱跟四驱系统经过修改以获得更舒适的驾驶体验。

第一位：劳斯莱斯Sweptail

新车车价：1280万美元

劳斯莱斯Sweptail跟排第二的La?Voiture?Noire一样也是一款One-off车型，在2013年由一位买家委托劳斯莱斯打造。Sweptail基于第八代幻影开发，并拥有相同的机械设定；其车身设计灵感则源自上世纪20-30年代的汽车。由于整车均使用纯手工制造，因此耗时4年才完成。该车在2017年5月的Concorso?d'Eleganza?Villa?d'Este活动上首次亮相，当时报道新车售价高达1280万美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C罗代言的车什么牌子

C罗带领葡萄牙国家队结束了世界杯欧洲区预选赛的征程，他未能帮助葡萄牙队直接进军2022年卡塔尔世界杯决赛圈，而是需要和国家队在之后参加生死攸关的附加赛，而最终是否能够从附加赛突围还是一个未知数。未能直接进军世界杯让C罗也是非常沮丧，因为要参加欧洲区附加赛的球队中有意大利、波兰、瑞典等实力队伍，进军难度可想而知，不论是否能够进军世界杯，这恐怕都将是36岁的C罗的最后一届世界杯了。

C罗以喜欢收集豪车闻名于世，他的车库中豪车无数，从跑车到越野车种类相当齐全，壕气十足，而他这次被拍到宾利车只是他上百辆豪车中稀松平常的一款。但是这辆车上的手机却格外引人注意，原来C罗使用的是华为手机当作导航，这也让国人十分骄傲，华为手机已经是多位国际巨星的首选，成为了名副其实的国际品牌。

目前曼联的处境也并不太好，成绩最近也是极不稳定，主教练索尔斯克亚面临着下课的危险。但是C罗在俱乐部中的表现依然十分抢眼，他多次在关键时刻挽救了曼联，也把随时处在下课边缘的索帅拉了回来。不论是在葡萄牙国家队，还在在曼联，36岁的C罗都是当仁不让的头号球星，他也用自己的实力证明自己依然是当年那个叱咤足坛的风云人物。

太平洋汽车网C罗代言的汽车品牌是长城WEY。签约仪式在西班牙首都马德里举行，未来双方将通过深入合作，令体育魅力与中式豪华完美融合，共同诠释WEY豪华SUV领导者的品牌主张。

WEY作为中国豪华SUV领导者，旗下有VV7、VV5和P8等全系车型。

WEY的LOGO源自于长城汽车发源地、创始人Jack?Wey的故乡中国保定的标志性建筑?保定总督府大旗杆?，底下则是英文的POATING(保定)，寓意打造中国豪华SUV的标杆。

VV7是WEY品牌的第一款车，车型定位为?轻奢、动感?，在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均采用豪华SUV标准打造。

VV5全系标配ACC自适应巡航，LED大灯、电动尾门、Infinity音响，可以说配置方面非常的有诚意。

P8在天津中国汽车技术研究中心正式上市。新车共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）